Российский рынок розничной продажи топлива продолжает сокращаться на фоне логистических проблем и регуляторных изменений. По данным аналитического сервиса «Контур. Фокус», с которыми ознакомились «Ведомости», к концу июня 2026 года в России насчитывалось 9 186 организаций, работающих на рынке продажи топлива на автозаправочных станциях. Это примерно на 2% меньше, чем в начале года. За первое полугодие 628 организаций были ликвидированы, а 404 — зарегистрированы. Для сравнения, в первой половине 2025 года количество зарегистрированных компаний превышало число закрытых: 595 против 530.
Схожая тенденция наблюдается и в оптовом сегменте: число организаций в сфере оптовой торговли топливом с начала 2026 года также сократилось на 2%, до 20 792. За этот период было ликвидировано 1 350 таких компаний, а зарегистрировано — лишь 698. Аналитики «Контур. Фокуса» не приводят динамику изменения количества самих АЗС, что может указывать на укрупнение бизнеса: некоторые сети закрывают убыточные точки, но сохраняют юридическое лицо.
Сокращение числа игроков происходит на фоне топливного кризиса, который затронул страну этим летом. Вице-премьер Александр Новак связывал перебои с поставками с изменениями в логистике и повреждением нефтеперерабатывающих заводов в результате атак беспилотников. Для стабилизации ситуации правительство запретило экспорт бензина и дизтоплива, ввело налоговые стимулы для импорта топлива и роста его производства внутри страны. В конце июля Новак сообщил о начале частичной стабилизации: на заправках снимали ограничения, очереди стали сокращаться, а цены на бензин, по данным Росстата, перешли к снижению. В начале августа власти договорились, что нефтяники через региональных операторов будут насыщать топливом в том числе и независимые АЗС. Однако, несмотря на эти меры, консолидация рынка продолжается, и число игроков в розничной и оптовой торговле топливом сокращается, что может свидетельствовать о структурной перестройке отрасли.
Добавить комментарий