Экономика

Объем перевозок в морских портах России уменьшился до 288 миллионов тонн

Грузооборот морских портов России в январе-апреле 2024 года сократился на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув уровня в 288,4 миллиона тонн. Такие данные опубликованы на веб-ресурсе Ассоциации морских торговых портов (АСОП). По информации АСОП, объем перегрузки сухих грузов уменьшился на 3,4%, составив 141,8 миллиона тонн, а наливных грузов — на 5,1%, достигнув 146,6 миллиона тонн. В разрезе сухих грузов зафиксировано ...

Внутренние авиаперевозки в России вырастут на 20%

Согласно распоряжению правительства Российской Федерации, опубликованному на официальном сайте правовых актов, ожидается, что к 2030 году объем пассажирских авиаперевозок на внутренних воздушных линиях вырастет на 20% по сравнению с показателями 2023 года, достигнув 99,8 миллиона человек. Пассажиропоток на международных рейсах также должен увеличиться на 20,5%, до 27 миллионов человек. В ...

Способы защиты денег от инфляции, по мнению экономиста

Несмотря на высокую инфляцию, существуют способы защитить свои сбережения от обесценивания и даже получить дополнительный доход. Вот несколько возможных вариантов: 1. Рублевые вклады Традиционный способ сохранить деньги и получить проценты — разместить их на рублевом вкладе. При текущих высоких процентных ставках доходность может достигать 15-17% годовых, что полностью компенсирует годовую ...

Россия и Малайзия заключили соглашение против двойного налогообложения

Россия и Малайзия подписали обновлённое соглашение об устранении двойного налогообложения и предотвращении уклонения от уплаты налогов на доходы. Соглашение заменит действующее соглашение от 31 июля 1987 года между правительством СССР и правительством Малайзии. Подписание нового соглашения состоялось 17 мая в городе Путраджая. С российской стороны документ подписал статс-секретарь – заместитель ...

Зарубежные компании стойко сохраняют присутствие в России

Несмотря на санкции и давление, большинство иностранных компаний остались в России. Только 9,5% полностью ушли, а 32,2% приостановили деятельность. Moтивами ухода были имиджевые риски, санкции и логистические трудности. Остальные компании столкнулись с трудностями при выходе и рисками национализации. Компании, которые остались, увеличили выручку, отчасти благодаря уходу конкурентов. Скандинавские компании ушли ...